Campagne 1993 / 1994 :
Le 13 juillet 1993 le CV Michel Olhagaray passe le commandement de la Jeanne au CV Alain Dumontet.
La Jeanne, accompagnée pour la dernière fois de l’Enseigne de Vaisseau Henry, appareille le 29 octobre pour sa 30 ème campagne d’une durée de 138 jours pour 12 escales : Alexandrie, Djibouti, Cochin,Singapour, Manille, Jakarta, Penang, Port Louis, La Réunion, Mascate, Djibouti, Le Pirée et retour à Brest le 15 mars 1994. Pour ce périple, elle embarque 2 Alouette III et un détachement de l’Aviation légère de l’armée de terre soit : 2 Cougar du 4ème RHCM et 3 Gazelle du 3ème RHC.
Les premiers tours d’hélices emmènent la Jeanne à Toulon pour un arrêt éclair pour échanger une charge d’huile. Pour la première fois des officiers élèves omanais suivent la scolarité de l’école d’application et, pour faciliter leur intégration, tout l’équipage doit vivre à l’heure anglophone avec diffusions, briefings et conférences en anglais.
A signaler :
- A Alexandrie, une «joyeuse» invitée chute entre le ras débordoir et le quai. C’est alors que monsieur Lempereur, archéologue sous-marin et invité du pacha, quitte le commandant et plonge pour sauver l’infortunée.
- A Cochin, alors que la Jeanne est à quai, une embarcation de la marine indienne chavire avec 67 personnes à bord. Quatre embarcations de la Jeanne et cinq plongeurs interviennent, sauvant ainsi plusieurs vies.
- Le 22 décembre à l’appareillage de Manille un QM manque à l’appel. Le CV Dumontet temporise autant qu’il le peut la remontée de la coupée, espérant l’arrivée imminente du retardataire qui n’arrive pas. La Jeanne finit par larguer les amarres avec un marin en moins. Alors que la Jeanne est écartée du quai, le retardataire, en tenue et très bien accompagné, arrive le long du quai sous les hourras de la foule. Le QM rallie la Jeanne à bord d’une embarcation. Inutile de dire que, pour ce marin, l’escale suivante à Jarkarta se fera à bord et à l’aide de jumelles.
- Le développement des communications permet de réaliser pour la première fois des transferts d’images médicales par satellite vers l’hôpital militaire de Toulon dans le cadre de télédiagnostics dermatologiques.
- Cette campagne verra la fin de vie de l’EV Henry qui sera placé en réserve spéciale pour être désarmé en 1996.
- Après sa période d’entretien, du 28 mars au 24 juin la Jeanne participe du 10 au 17 juillet à l’Armada de la Liberté qui se déroule à Rouen.
Trente-et-unième campagne 1994 / 1995 :
Le grand départ a lieu le 8 novembre avec comme nouvelle conserve la frégate de surveillance Germinal, tout juste admise au service actif. Cette campagne, d’une durée de 142 jours, se composera de 13 escales : Civitavecchia, Beyrouth, Djibouti, Antsiranana, Le Cap, Rio de Janeiro, Bueno Aires, Port Williams, Valparaiso, Balboa, Les Saintes, Fort-de-France, Boston et retour à Brest le 29 mars 1995.
Pour cette campagne la Jeanne embarque le même effectif d’hélicoptères que pour la campagne précédente, à savoir : 2 Alouette III, 2 Cougar du 4ème RHCH et 3 Gazelle du 5ème RHC.
A signaler :
– La première escale à Civitavecchia donne l’occasion à de nombreux marins, au cours une excursion à Rome, de rencontrer le Pape Jean-Paul II. Le groupe assiste à l’audience publique puis rencontre directement le Saint Père. Un officier élève polonais du groupe école facilite les échanges.
– L’escale de Beyrouth est malheureusement réduite à 24 heures avec des mesures protection/défense exceptionnelles pour l’époque du fait de la situation politique et des risques encourus par les permissionnaires.
– Fin décembre lors du passage du Cap Horn, la navigatrice Françoise Arthaud rend une visite de courtoisie à l’équipage.
Hormis ces 3 informations, cette campagne ne révèle rien de particulier et c’est certainement pour cela que je n’ai aucune photo à présenter, sauf celles jointes tirées d’un film VHS, ce qui explique la mauvaise qualité.
La frégate Germinal
Construite par les chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire, elle est la 6ème et dernière frégate de surveillance française. Cette frégate est entrée en service le 17 mai 1994 et sera la conserve de la Jeanne durant trois campagnes 94/95 – 95/96 – 96/97. En cette année 2016, elle est toujours en service et basée aux Antilles. Dans la nuit du 2 octobre 2016, elle a intercepté un «go fast» suspecté de trafic de stupéfiants à une quarantaine de milles nautiques de la Dominique.