Par Jean-Jacques Dujardin
Pour faire suite à une des ancres mise en place au bout de l’île Lacroix à Rouen, une des hélices placée face à la mer à Morgat, une stèle en l’honneur de la Jeanne d’Arc à Lanvéoc, voici un arbre d’hélice qui a retrouvé son lieu d’origine, je veux parler des ateliers des Capucins à Brest.
Cet évènement s’est déroulé le samedi 17 février 2018 en présence d’un millier de spectateurs dont le préfet maritime,vice amiral d’escadre Emmanuel De Oliveira, les anciens commandants de la Jeanne, Bruno Sifantus (1995/1997) et Patrick Augier le dernier commandant (2009/2010).
L’arbre, d’un poids de 6,9 tonnes repeint en vert machine, a été placé sur le tour Somua, celui-là même qui l’avait tourné. «C’est le retour d’une pièce maîtresse de l’histoire navale et militaire de Brest» s’est réjoui le maire François Guillandre, rappelant la labellisation nationale récente de la cité du Ponan en ville d’art et d’histoire. Patrick Augier précisa qu’il y avait un arbre plus long puisqu’il était relié au moteur de l’avant et traversait la deuxième zone de propulsion. «Il a parfois fallu intervenir sur ces lignes, mais jamais elles ne nous ont lâchées.»
Ce dernier commandant ne put éviter d’évoquer ce qui peut apparaître comme l’ultime anecdote qui s’est déroulée le 25 mai 2010 au large de Cherbourg, où les mécaniciens de la Jeanne ont poussé une dernière fois les machines en marche PMP, atteignant la vitesse record de 29,4 nœuds au loch soit 30,9 nœuds pour une rotation de 232 tours des arbres.
